1.什么样的半挂车车厢是合格产品
厢体不得有严重变形、裂纹、锈蚀和铆钉脱落、螺纹连接松动等现象。
车厢内、外部不得有任何能使人致伤的尖锐凸起物。
车厢的厢板应开关灵活，连接及锁定可靠。
车厢各厢板之间、各厢板与底板之间的间隙应不大于3mm。
自卸、半自卸挂车的倾翻控制锁把插入或抽出灵活，锁定可靠。
车厢应有前安全架及缆绳钩。
2.半挂车整车一定要是：
标牌、编号、标记齐全，字迹清晰。
挂车外观整洁，零部件完好，联结紧固，无缺损。
挂车的基本参数和尺寸应符合GB/T4330的规定。
电缆线、制动气管和液压油管长度适当，位置合理，在转弯、倒车时不受影响。
拖拉机与双轴挂车之间的两侧应装置防护网（架、链、索等）。
双轴挂车的车厢底部至地面距离大于800mm时，应在前后轮间两外侧装置防护网（架）。
挂车后厢板上应喷涂号牌相同的放大号。
3.车架和悬架
车架和悬架不变形、无裂纹、无严重锈蚀。
钢板弹簧应固定可靠、无裂纹，弹簧工作面间应有润滑剂。
4.牵引架和转向机构
牵引架不变形，并装有保险索或链。
牵引架与拖拉机连接后须呈水平状态，允许牵引点下移100mm；插销应锁定可靠，牵引环在拖拉机牵引叉中转动灵活。
挂车与手扶拖拉机挂接后，插销与牵引框孔之间的间隙应保证操纵把手的上、下移动幅度不大于200mm。
双轴挂车转向应灵活，当左右转向90°时，不得有异常摩擦现象。